ANECDOTAS MARINERAS N°2

                                            ATERRIZAJE DE EMERGENCIA                                                                              

Me encontraba en la ciudad más austral del mundo Punta Arenas realizando mi servicio militar y mi estadía había llegado a su fin y debía regresar a mi ciudad de origen Talcahuano. Mientras tanto permanecía en el centro de abastecimiento a la espera de algún medio de transporte que me trasladara de regreso a mi tierra natal. Había transcurrido como un mes desde mi notificación, estaba un poco impaciente y con cierta preocupación los días pasaban y aun no tenía respuesta hasta que de pronto durante la mañana el sargento escribiente me informa que había llegado mi transbordo y que debía estar a las 08:00 horas en el aeropuerto del día siguiente para embarcarme rumbo al norte. Una excelente noticia que me hiso sentir muy feliz, pronto volvería a mi tierra y podría estar de nuevo con mi familia y con mis amistades a quien no veía por un tiempo prolongado de dos años que fue mi permanencia en esta bella y fría ciudad. Durante la tarde aproveche de ir al centro comercial a comprar algunos regalos  para mi familia y amistades, despedirme de mis carretas, conocidos  y a la vez de arreglar mi equipaje para el viaje. Por la noche no pude conciliar el sueño a duras penas pude dormir algo y cuando estaba en un sueño profundo me despertó el toque de diana del cabo de guardia a las 06:30 horas. Alza arriba marinero en tres tiempos estaba en las regaderas dándome un charli y luego a tomar un buen desayuno reforzado por el largo viaje. A las 07:00 horas de la mañana estaba listo en el portalón de donde me pasan a buscar en un furgón y me llevan con rumbo al aeropuerto durante el trayecto pensaba que mi trasporte sería un avión comercial pero cuando llegue al lugar  la sorpresa fue mayor, mi transporte era un avión pequeño bimotor de la armada con capacidad para ocho pasajeros incluida la tripulación que la componían el capitán, el copiloto y un mecánico y el restos de los pasajeros tres marineros conscriptos que habían sido licenciados de su servicio militar y dos sargentos que iban a la base aeronaval el belloto.                                                        

El capitán nos da la bienvenida y una pequeña charla de seguridad, me acomodo en la primera fila de asiento mirando hacia la ventana en compañía de un marinero y procedo a colocarme el cinturón de seguridad. Comienza a moverse el avión por la loza de la pista y de a poco comienza a tomar altura y se logra apreciar la gran inmensidad que vamos dejando a nuestro paso y la belleza del cielo y del paisaje que nos rodea de bosques montañas y cerros. Una experiencia maravillosa, única  por ser mi primera vez que viajaba en un avión. Había pasado como cuarenta minutos que llevábamos en vuelo cuando de pronto se enciende una luz roja que estaba ubicada en la parte superior frente a los asientos y esta se encendía y se apagaba al principio no le preste mayor importancia pensé que sería algo normal relacionado con la iluminación. Pero en el fondo era una señal de emergencia que estaba emitiendo la tripulación y lo comunica el capitán a través del mc diciendo estamos en una emergencia se acaba de apagar un motor y estamos volando con uno solo y por lo tanto debemos aterrizar lo más pronto posible. Tratar de regresar o buscar un aeropuerto más cercano es demasiado peligroso por la distancia.En estos momentos estamos buscando un lugar donde poder aterrizar se les pide mantener la calma y tener tranquilidad necesaria mientras sorteamos esta emergencia. Con esta información quedamos todos anonadados y con una gran preocupación latente que se siente en el fondo de  nuestros ser y se refleja en nuestros rostros lleno de angustia y pesar por el peligro que estamos viviendo y se respira un silencio profundo y total en la cabina de pasajeros e implorando de una u otra manera a dios de que todo salga bien. A través de la ventanilla se lograba ver como el copiloto desplegaba un mapa y lo revisaba una y otra vez junto al capitán buscando un llano o planicie y lo complementaba con los binoculares poder hallar algún lugar accesible donde poder tomar tierra. El tiempo parecía que se había detenido por completo que todo giraba en cámara lenta, estar viviendo una terrible pesadilla y no poder despertar. De pronto se rompe el estado de desasosiego y se escucha la  voz del capitán a través del mc quien nos informa que hemos ubicado una pequeña llanura donde poder amerizar.                                               

Por lo tanto se les solicita a los pasajeros que se coloquen el cinturón de seguridad y adopten la posición de seguridad, agachándose y con las manos sujetarse ambas rodillas hasta que el avión toque tierra. Momentos difíciles de angustia y miedo por no saber cómo terminaría todo esto, mis pensamientos se hacen más intensos en mis padres, hermanos, amistades. Y me encomendaba con toda mi fe a dios. Por fortuna el cielo estaba despejado y había buen tiempo lo que favoreció que el piloto pudiera tener una mejor visibilidad y el avión no se moviera tanto, no tuviera tanta vibración por los vientos reinantes. Comenzamos a descender raudamente y cuando parecía que íbamos amerizar el avión hace un giro inesperado y se eleva de nuevo hacia las alturas. Me levanto de la posición en la cual estaba y miro a través de la ventana y logro apreciar un pequeño valle rodeados por cerros lo que hiso que el piloto en primera instancia abortara por haber calculado mal. En su segundo intento el piloto logra llevar el avión a tierra firme, el golpe fue bastante fuerte cuando las ruedas tocan la tierra y el ruido y golpeteo parecía nunca acabar por el terreno agreste  disparejo y mojado hacían que las ruedas hicieran todo su esfuerzo para poder deslizarse en este potrero y no querer detenerse jamás. Por fin el avión logra detener su marcha en esta abrupta pista, un silencio total invade a toda la tripulación, hasta que el capitán nos comunica por el mc hemos aterrizados sin novedad gracias a dios y pueden hacer abandono del avión. Una alegría inmensa y felicidad brota  espontanea de nuestros corazones, nos abrazamos, reímos, de nuestros ojos cayeron más de un par de lágrimas y dando gracias a dios de estar vivos sanos y salvo.comienzo apreciar el lugar con harta vegetacion y era totalmente         desconocido para todos ya que el avión se había salido de su ruta habitual y no sabíamos en qué lugar nos encontrábamos y además estábamos totalmente incomunicado ya que la radio había sufrido un desperfecto y se había quebrado la antena. A lo lejos se apreciaba una gran cantidad de vacunos, caballos pastando en este potrero y una pequeña casita al costado de un camino de tierra y todo este entorno rodeados por cerros.

Llevábamos como dos horas esperando que llegaran los equipos de rescate o de lo contrario estábamos pensando salir a pedir ayuda al lugar más cercano, cuando a la distancia se escuchan ruidos de motores que provenían de una caravana de cuatro vehículos motorizados que se venían acercando a nuestro lugar. Una gran alegría invade nuestros corazones la ayuda y el rescate vienen en camino, pero una vez que se  acercaban los vehículos se lograba apreciar que eran militares pero su vestimenta era diferente a la que usan nuestros uniformado. Cuando están  frente de nuestro avión se bajan a toda prisa de sus vehículos y portando su armamento  nos apuntan con sus metralletas y con bastante agresividad nos gritan que levantemos las manos    a nuestros oficiales les quitan su armamentos que portaban.Y nos dicen están detenidos por invadir territorio extranjero de la república Argentina. Estábamos siendo detenidos injustamente y no respetando los derechos internacionales  por la policía de gendarmería quienes nos trasladan a toda prisa en sus vehículos al cuartel general que estaba ubicado en un pueblo llamado rio frio.  Estando en el cuartel comienzan con la rueda de interrogatorio que cada vez que pasaban las horas se hacía más monótono, latoso y cansador  en tener que repetir la misma versión una y otra vez a diferentes personas en forma separada de a dos o en grupo. llenar diferentes   formularios con los datos personales, familiares y ocupacionales, nos toman fotografía en diferentes ángulos: de pie sentado, medio cuerpo, cuerpo entero, carnet  y que pusiéramos nuestra huellas dactilares en los formularios y además que escribiéramos una confesión porque habíamos invadido su territorio.Porque según la policía de gendarmería nosotros éramos espías.Todo este tormento duro prácticamente todo el día y durante la noche permanecimos al interior de un calabozo en donde a duras penas pudimos descansar ya que las condiciones no eran las más apropiadas y poder comer algún alimento que nos pasaron.Al día siguiente después de salir del calabozo un oficial de gendarmería informa que las autoridades argentinas han tomado contacto con la cancillería y embajada chilena y que han confirmado  que realmente nuestro avión sufrió un desperfecto en uno de los motores y tuvo que aterrizar de emergencia en nuestra nación.Y que pronto vendrán a buscarlo una partida de salvataje pues tienen las coordenadas y el lugar exacto en donde se encuentra el avión. A partir de este momento cambio el trato hostil que habíamos tenido el día anterior, hacen devolución de los documentos personales y del equipaje  que había sido requisado. Y nos llevan a una escuela básica que a la vez funcionaba como un internado de menores que quedaba en el mismo sector.Y asignan una pieza con diferentes camas donde poder pernoctar durante el tiempo que dure nuestra estadía. Durante el almuerzo y la cena visitábamos un restaurante estilo campestre donde la comida era bastante buena y contundente en base a carnes de vacuno y el  vino similar al nuestro y los cigarrillos eran bastante fuertes ya que no tenían filtros parecidos a los liberti que hay en nuestro país, Y el mate una excelente bebida como bajativo.Todos estos menesteres lo hacíamos acompañados y custodiados siempre por personal de la policía de gendarmería.  la gente nos    miran y observan con cierta curiosidad y simpatía y era reciproco ya que para mí era primera vez de ver a  tantos gauchos vestidos con sus trajes típicos y sus boleadoras al cinto  y su mate.                                Como estar en algún pueblo de mi querido chilito lindo y observar a nuestro típico y autóctono huaso chileno que son bastante pintorescos. Cuando llegaba la hora de dormir teníamos ciertos problemas con las camas, como estas eran para niños pequeños quedábamos con los pies afuera lo que daba motivos a risas y broma en nuestros compañeros, pero de una u otra forma nos acomodábamos juntando dos camas o tirando el colchón en el piso. En la mañana cuando tomábamos desayuno en la escuela se acercaban algunos pequeños curiosos a preguntarnos quien éramos y que hacíamos le respondía que somos chilenos, de visitas por un corto tiempo. Son de colo colo o la universidad de chile nos preguntaban. Y ustedes de que equipo son, somos de river plate, otros decían de boca junior. Muy amorosos y simpáticos estos pibes.  Durante la mañana del cuarto día recibimos una excelente noticia por   parte del oficial de gendarmeria que habian tenido noticias de nuestras autoridades y que debíamos  de estar al  medio dia en el  lugar donde se encuentra el avión porque vendrían  a recogernos.  Llegamos al lugar y comenzamos a colocar señales en el piso para que el avión de rescate pudiera aterrizar sin problemas.  El reloj marcaba la 12:00 horas cuando se siente el rugir de los motores miro al cielo y era nuestro avión de rescate que venía a buscarnos, se procede a encender las bengalas de humo, el avión hace un reconocimiento y comienza su aterrizaje en esta pista improvisada y lo hace sin ningún problema.  Una vez en tierra firme se bajan nuestros camaradas de armas una gran emoción  y alegría de estar de nuevo con nuestros compatriotas  y rescatista, que estábamos todos bien y sin problema. Posteriormente llega la hora del adiós  dando las gracias por toda su atención al personal de gendarmería y a nuestra tripulación quienes se tienen que quedar a cambiar el motor, ya que se trajo uno nuevo junto a dos mecánicos quienes se encargarían de dejar el avión operativo.  Nos subimos al avión y continuamos nuestro viaje al norte, hicimos escala en puerto Montt en donde cargamos combustible.  Seguimos con nuestro recorrido hasta llegar al aeropuerto  carriel sur  donde desembarco junto a otro marino los demás continúan con el viaje a la quinta región. Me despido de mi colega y solicito un radio taxi que me lleve de regreso a mi hogar y poder estar de nuevo  junto a mi querida familia.

                                               EL IMPARCIAL